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座椅滑轨的机器人焊接系统

座椅滑轨



汽车座椅滑轨,属于汽车零部件技术领域。包括滑动导轨和滑动导轨座及珠架,滑动导轨构成有一对第一折壁,一对第一折壁的底部构成有一对水平的第一折边,滑动导轨座构成有一对第二折壁,一对第二折壁的上部构成有一对水平的第二折边,珠架携滚柱、滚珠而置于滑动导轨座上。当车辆受到意外冲击时,由第一折边上的第一锁定钩与第二折边上的第二锁定钩实行钩配,使滑动导轨充分地保持于滑动导轨座上,确保汽车座椅不会被弹出,有利于提高乘、驾人员的安全,避免造成对乘、驾人员的伤害,所以对焊接要求较高。

座椅滑轨大都采用高强度钢材,一般抗拉强度在500Mpa以上,有的甚至达到900Mpa。钢板厚度在1.50~2.00mm间。





座椅滑轨焊接方案



类别 配置 说明
适用型 TM1400FG3机器人(FG机器人)> 电源融合型机器人
TM1400G3机器人+350GL>
TM1400G3机器人+500GL>
脉冲MIG焊接,大间隙焊接、熔深控制、双脉冲
低飞溅型 TM1400G3机器人+350GS>
TM1400G3机器人+500GS>
超低飞溅,双脉冲
高级型 TM1400WG3机器人(TAWERS机器人)> 超低飞溅、焊接导航、提升引弧、品质管理等弧焊高级功能
TM1400WG3机器人(Active TAWERS机器人)> 极低飞溅、多种弧焊高级功能




系统布局方案及实例



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